Хомут с резиновой прокладкой с гайкой трубный 125х143 мм стальной оцинкованный в Вологде

УФ-излучение разрушает резиновый профиль трубного хомута. Материал EPDM теряет эластичность, становится хрупким и трескается, что снижает его виброгасящие свойства и может привести к ослаблению фиксации трубы.

Технические требования определяют прочность и размеры хомутов. Стандартами нормируются предельные отклонения по диаметру, прочность на разрыв ленты (например, не менее 350-500 МПа для червячных) и разрушающий момент для винта.

Для фиксации крышки бочки 200 л используется специальный обжимной хомут. Он имеет большой диаметр и замок рычажного типа, который позволяет быстро устанавливать и снимать его, обеспечивая плотное прилегание крышки.

Двойное обозначение A2/A4 означает соответствие требованиям обоих стандартов. Обычно это низкоуглеродистая версия стали (например, AISI 316L), которая обладает улучшенной свариваемостью, сохраняя при этом механические свойства базовой марки.

Предельное усилие для хомута 120-140 мм зависит от его типа. Для стандартного червячного хомута W1 момент затяжки не должен превышать 6-7 Нм. Для силового хомута с болтом М8 этот показатель может достигать 20-25 Нм.

Трубные хомуты с резиновым профилем подходят для фиксации медных трубок. Профиль из EPDM гасит вибрации и предотвращает контактную коррозию между медной трубкой и стальным хомутом, что важно в системах кондиционирования.

Автомобильные хомуты можно применять для ремонта силовых тренажеров. Ими можно зафиксировать защитные кожухи, мягкие упоры или другие элементы, где не требуется сварное соединение и нагрузки не превышают допустимых.