Кольцо резиновое уплотнительное 020-025-30 группа 2 ГОСТ 9833-73

Использовать одно и то же стандартное уплотнительное кольцо круглого сечения для статики и динамики не рекомендуется. Требования к материалу, твердости, размерам канавки и допускам для динамических уплотнений более жесткие.

Наличие твердых абразивных частиц (песок, металлическая стружка) в рабочей среде приводит к интенсивному абразивному износу как самого уплотнительного кольца, так и сопрягаемых металлических поверхностей. Необходима фильтрация среды.

Стойкость стандартных колец из NBR к автомобильному бензину и дизельному топливу хорошая, но степень набухания зависит от конкретной марки NBR и состава топлива (особенно содержания ароматических углеводородов).

Для предотвращения эффекта дизелирования в пневматических системах высокого давления рекомендуется использовать термостойкие уплотнительные материалы (например, FKM), минимизировать количество используемой смазки, обеспечить хороший теплоотвод и ограничить скорость перемещения.

Предотвратить или замедлить процесс чрезмерного набухания резинового кольца можно только путем правильного выбора материала, химически стойкого к конкретной рабочей среде. Использование несовместимого материала приведет к разрушению.

Степень набухания стандартных уплотнительных колец из материала EPDM при длительном контакте с тормозной жидкостью класса DOT 4 (на гликолевой основе) является очень низкой (обычно менее 5%). EPDM – основной материал для тормозных систем.

Кольца по ГОСТ 18829/9833 могут применяться в вакуумных системах, но предпочтительнее использовать материалы с низкой газопроницаемостью и малым газовыделением, такие как FKM или специализированные марки VMQ.