Полоса (шина) алюминиевая 20х30 мм АД0 ГОСТ 15176-89

Гибка толстых алюминиевых полос (например, толщиной 10 мм) из сплава АМг2 требует применения мощного гибочного оборудования и соблюдения минимально допустимых радиусов изгиба, которые значительно больше, чем для тонких полос. Для увеличения пластичности возможен локальный подогрев, но это может изменить свойства материала в зоне нагрева.

Наиболее устойчивыми к межкристаллитной коррозии являются полосы из чистого алюминия (АД0, АД1), сплава АМц, а также сплавы системы АМг с содержанием магния до определенного предела (например, АМг2, АМг3) или специально обработанные (например, АМг6 после стабилизирующего отжига). Плакированные чистым алюминием полосы также обладают высокой стойкостью.

Несущая способность алюминиевой полосы, используемой в качестве опоры на изгиб, напрямую зависит от ее ширины и квадрата толщины, так как эти параметры определяют момент сопротивления сечения. Увеличение ширины при той же толщине пропорционально увеличивает несущую способность.

Алюминиевая полоса из сплава В95 (особенно в состоянии В95Т1) обладает значительно более высокой прочностью на разрыв (предел прочности σв ≥ 500-570 МПа) по сравнению с полосой из сплава АМг6 (σв около 320-360 МПа). Сплав В95 относится к категории высокопрочных алюминиевых сплавов.

Степень нагартовки (Н – нагартованная, Н2 – полунагартованная, Н3 – три четверти нагартованная, Н4 – четвертьнагартованная) прямо влияет на механические свойства полосы из сплава АМц. Чем выше степень нагартовки, тем выше предел текучести и предел прочности, но ниже пластичность (относительное удлинение).

Плакированная алюминиевая полоса марки Д16АТ имеет поверхностный слой чистого алюминия (плакировку), который эффективно защищает высокопрочную основу из сплава Д16 от коррозии, особенно межкристаллитной. Неплакированная полоса Д16Т такой защиты лишена и требует применения дополнительных защитных мер.

Использование полосы из сплава В95 без защитного покрытия в условиях повышенной влажности сопряжено с риском интенсивной коррозии, включая коррозионное растрескивание под напряжением, из-за высокого содержания цинка и меди. Обязательно применение защитных покрытий, таких как анодирование, окраска или плакировка.