Полоса (шина) медная 30х50х3000 мм М0б ГОСТ 434-78

С помощью перфорированной медной полосы можно реализовать такие креативные проекты, как: декоративные перегородки или ширмы с уникальными световыми эффектами; экраны для радиаторов отопления; абажуры для светильников, создающие игру света и тени; элементы мебельных фасадов; художественные панно и инсталляции; акустические панели; элементы садового декора.

Методы нанесения обозначений на полосу зависят от её размера: для широких и толстых полос (например, от 1 мм) применяется клеймение или нанесение несмываемой краской непосредственно на поверхность. Для тонких и узких полос (менее 0.5 мм) обозначения наносятся на ярлыки, бирки или этикетки, прикрепляемые к рулонам или упаковке.

Медная полоса шириной 20 мм может быть использована в современном дизайне интерьеров для декоративных вставок на стенах, мебели или дверях; создания геометрических узоров на полах или потолках; изготовления стильных ручек или элементов фурнитуры; в качестве основы для скрытого светодиодного освещения; для окантовки зеркал, картин или полок; и для изготовления вешалок или держателей.

Обе полосы, М1М и М1Т, обладают практически одинаковой высокой теплопроводностью. Теплопроводность меди мало зависит от её механического состояния или степени нагартовки. Эффективность отвода тепла будет определяться в первую очередь чистотой меди, а также площадью поверхности и толщиной материала. Выбор между М1М и М1Т зависит от требований к формовке и прочности.

Для полосы М1М (мягкой) шириной 100 мм ориентация проката оказывает минимальное влияние на гибкость по сравнению с нагартованными состояниями. Мягкая медь обладает практически изотропными свойствами в отношении пластичности. В целом, гибкость остается высокой независимо от направления изгиба по отношению к направлению прокатки.

Пайка, особенно высокотемпературная, вызывает локальный отжиг полосы М1ПТ (полутвердой) в зоне соединения, снижая её предел прочности и твердость. Механические свойства полосы М1ПТ в зоне соединения приближаются к свойствам мягкой меди (М). Для сохранения максимальной прочности шины рекомендуется минимизировать зону нагрева или использовать низкотемпературные припои.

Циклическая нагрузка значительно снижает усталостную прочность полосы М1Т. При многократных повторных нагрузках в материале накапливаются микроповреждения, что приводит к образованию и развитию усталостных трещин и, в конечном итоге, к разрушению. Чем выше амплитуда циклической нагрузки, тем меньше циклов до разрушения.