Шпилька резьбовая 36х300 мм стальная Ст35 ГОСТ 9066-75

Использовать оцинкованную шпильку для заземления не рекомендуется. Со временем на поверхности цинка образуется оксидная пленка с высоким сопротивлением, что нарушает стабильность электрического контакта. Для заземления применяют омедненный или нержавеющий крепеж.

Для резки шпильки без повреждения резьбы используется метод с гайкой. Перед резкой углошлифовальной машиной на линию реза накручивают гайку. После отрезания ее свинчивают, что исправляет геометрию крайних витков. Торец рекомендуется обработать напильником для снятия заусенцев.

Для защиты места среза оцинкованной шпильки используют составы для холодного цинкования. Это специальные спреи или краски с высоким содержанием цинкового порошка. Они создают на срезе защитный слой, восстанавливающий барьерные и протекторные свойства покрытия.

Для защиты выступающих концов шпильки используют колпачковые гайки или колпачки. Колпачковая гайка не только защищает резьбу от повреждений и коррозии, но и является функциональным крепежным элементом. Пластиковые колпачки выполняют только защитную функцию.

Для фланцев при температуре +400°C требуются шпильки из жаропрочных сталей. Для таких условий подходят легированные стали 25Х1МФ, 30ХМА или жаростойкая сталь 20Х13. Выбор конкретной марки зависит от рабочего давления, агрессивности среды и требований проектной документации.

Прямой контакт углеродистой стали с алюминием во влажной среде недопустим. Возникает гальваническая пара, которая приводит к интенсивной электрохимической коррозии более активного металла — алюминия. В таких узлах следует применять нержавеющий крепеж.

В мостостроении применяется высокопрочный крепеж больших диаметров. Для соединения ответственных элементов конструкций мостов используются шпильки и болты диаметром М24 и более, классов прочности 10.9 и 12.9 из сталей с повышенной коррозионной и усталостной стойкостью.