Шплинт разводной оцинкованный 5х40 мм ГОСТ 397-79 в Вологде

Для фиксации колеса садовой тачки подойдет стандартный оцинкованный шплинт. Его размер подбирается по диаметру отверстия в оси, а цинковое покрытие обеспечивает достаточную защиту от атмосферной коррозии в бытовых условиях эксплуатации.

Закисший стальной шплинт следует обработать проникающей смазкой. После выдержки можно попытаться извлечь его, расшатывая пассатижами. Если это не помогает, последним средством является механическое удаление — срубание головки или высверливание.

Установка разводного шплинта в большинстве случаев не требует молотка. Шплинт вставляется в отверстие вручную, а его концы разводятся с помощью пассатижей. Легкие постукивания молотком допустимы только для прохождения плотных соединений.

Шплинты изготавливают из различных материалов в зависимости от назначения. Основные материалы: низкоуглеродистая сталь, коррозионно-стойкая сталь (12Х18Н10Т, A2, A4), латунь (Л63) и алюминиевые сплавы (АМц).

Шплинт из алюминиевого сплава АМц используется в легких конструкциях. Его ключевые преимущества — малый вес и отсутствие гальванической коррозии при контакте с деталями из алюминия. Он не предназначен для высоких нагрузок.

Для минимизации люфта следует использовать шплинт с диаметром, максимально близким к диаметру отверстия. Зазор должен быть минимальным, в пределах поля допуска, чтобы обеспечить плотную посадку и исключить перемещение фиксируемой детали.

Правильная установка шплинта в корончатую гайку обеспечивает надежную фиксацию узла. Шплинт вводится в совмещенные отверстия до упора головки, после чего его концы разводятся в стороны под углом не менее 90° и плотно прижимаются к граням гайки для предотвращения ее самоотвинчивания.