Труба б/у лежалая 351х9 мм горячекатаная в Вологде
- Диаметр, мм351
- СостояниеЛежалая
- ТипГ/К
- Толщина стенки, мм9
Описание Труба б/у лежалая 351х9 мм горячекатаная
Труба б/у лежалая 351х9 мм горячекатаная в наличии на складе в Вологде от компании «Инметпром». Закажите труба б/у лежалая 351х9 мм горячекатаная по номеру телефона +7 (817) 256-95-88, отправив запрос на электронную почту vologda@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Толщина стенки, мм:12,7
- Конструкция:С приварными замками
- Класс прочности:Д
- Цена: По запросу
- Длина, мм:3950
- Диаметр, мм:100
- Тип:Безнапорная
- Цена: По запросу
- Длина, мм:3000
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 6482-2011
- Диаметр, мм:2000
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Диаметр, мм:110
- Тип:Двухслойная
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: 368 ₽/кг
- Цена: 792 ₽/кг
- Цена: 70 ₽/м2
- Цена: 208 ₽/м2
- Цена: 34 ₽/м2
- Толщина, мм:1,5
- Размер, мм:100
- Тип:С-образный
- Цена: 458 ₽/шт
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Тип:Электросварная
- Толщина стенки, мм:5
- Диаметр, мм:159
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Толщина стенки, мм:12
- Диаметр, мм:377
- Состояние:Пескоструйная
- Цена: По запросу
Основные требования к складированию труб БУ включают укладку на ровной, твердой поверхности, предотвращение контакта с агрессивными средами, обеспечение дренажа для отвода воды. Трубы должны быть уложены в штабеля с использованием деревянных подкладок, чтобы избежать деформации и повреждений.
Для труб БУ с неоднородной толщиной стенки не рекомендуются условия эксплуатации, связанные с высоким внутренним давлением, сильными изгибающими нагрузками или ударными воздействиями. Неоднородность толщины стенки создает слабые места, где может произойти концентрация напряжений и разрушение при критических нагрузках.
Для труб БУ, используемых без дополнительной обработки, наиболее безопасны среды, не содержащие агрессивных химических компонентов, влаги или абразивных частиц. Например, сухой воздух, неагрессивные газы, или использование в качестве декоративных элементов без контакта с почвой или водой.
Существуют следующие методы проверки целостности сварных швов на трубах БУ: визуальный осмотр, ультразвуковая дефектоскопия, рентгенографический контроль, магнитопорошковая дефектоскопия. Эти методы позволяют выявить внутренние и поверхностные дефекты, которые могли появиться в процессе эксплуатации или демонтажа.
Для строительства временных дорог труба БУ диаметром 720 мм предпочтительнее 530 мм. Больший диаметр трубы обеспечивает большую площадь опоры и более равномерное распределение нагрузки на грунт, что увеличивает несущую способность временного дорожного покрытия и снижает проседание. Это критично для проезда тяжелой техники.
Выбор трубы БУ, из стали 10Г2ФБ или 12Г2Ф, влияет на ее ремонтопригодность. Обе марки являются низколегированными и хорошо свариваются. Однако, для качественного ремонта может потребоваться соблюдение определенных режимов сварки и термической обработки, что является общим для легированных сталей.
Труба БУ из стали 09Г2С реагирует на воздействие вибраций от тяжелой техники хорошо, благодаря своей высокой ударной вязкости и прочности. Эта марка стали способна поглощать энергию колебаний и выдерживать динамические нагрузки без хрупкого разрушения, что важно для конструкций, подверженных постоянным вибрациям.