Задвижка стальная Ду100 30лс915нж ХЛ фланцевая клиновая с выдвижным шпинделем

Наличие индикатора положения на функциональность стальной задвижки значительно повышает удобство эксплуатации. Он позволяет оперативно контролировать состояние задвижки (открыто/закрыто) и снижает риск ошибок при управлении системой.

Максимальное рабочее давление для стальной задвижки 30нж65нж Ду 400 составляет 6,3 МПа. Индекс "нж" указывает на нержавеющую сталь, пригодную для работы в агрессивных средах.

При монтаже стальной задвижки в вертикальном положении предъявляются требования к обеспечению равномерной нагрузки на фланцы и предотвращению перекосов. Это необходимо, чтобы избежать деформации корпуса и нарушения герметичности уплотнений.

Конструкция стальной задвижки, позволяющая ей работать в условиях повышенной вибрации, включает усиленные корпуса. Также это крепления привода, а также применение виброизолирующих элементов между задвижкой и трубопроводом, что увеличивает срок службы арматуры.

Отличие стальной задвижки с разборным корпусом от стальной задвижки с неразборным корпусом состоит в том, что разборный корпус позволяет производить ремонт и замену внутренних элементов без демонтажа всего узла. Это упрощает обслуживание.

Маркировка стальная задвижка 30с41нж Ду 100 Ру 1,6 МПа расшифровывается как: 30 – задвижка, с – углеродистая сталь, 41 – номер модели, нж – нержавеющая сталь, Ду 100 – номинальный диаметр 100 мм, Ру 1,6 МПа – номинальное давление 1,6 МПа.

Разница в весе стальной задвижки Ду 200 Ру 2,5 МПа с литым корпусом и стальной задвижки Ду 200 Ру 2,5 МПа со сварным корпусом может быть обусловлена оптимизацией толщины стенок при сварном изготовлении. Это иногда приводит к снижению общей массы.