Задвижка стальная Ду15 Ру16 под приварку

Разница в стоимости обслуживания стальной задвижки с ручным приводом и стальной задвижки с пневмоприводом состоит в том, что пневмопривод требует периодического обслуживания компрессора и пневматической системы. Это увеличивает эксплуатационные расходы.

Для работы с нефтепродуктами следует выбирать стальную задвижку из углеродистых или низколегированных сталей. Она должна быть устойчива к воздействию углеводородов, с использованием уплотнительных материалов, не набухающих в нефтепродуктах (например, маслобензостойкая резина или PTFE).

Для установки в подземных трубопроводах предпочтительнее стальная задвижка с невыдвижным шпинделем и обрезиненным клином. Она имеет компактные размеры, не требует обслуживания сальникового узла и обеспечивает высокую герметичность.

Частота обслуживания стальной задвижки зависит от рабочей среды. Для агрессивных сред и высоких температур требуется более частое инспектирование сальникового узла и уплотнительных поверхностей, чем для нейтральных сред.

Значение коэффициента гидравлического сопротивления для стальной задвижки Ду 100 Ру 1,6 МПа в полностью открытом состоянии составляет от 0,2 до 0,5. Это свидетельствует о низких потерях давления при прохождении среды.

Типы приводов, которые могут быть установлены на стальную задвижку Ду 200, включают: ручной (маховик), редукторный, электрический, пневматический и гидравлический. Выбор зависит от условий эксплуатации и требований к автоматизации.

Особенности эксплуатации стальной задвижки с компенсатором для снижения вибрации заключаются в его способности поглощать колебания. Это предотвращает передачу вибрационных нагрузок на корпус задвижки и трубопровод, что увеличивает срок службы арматуры.